7月10日至12日早晨，本市出現了今年入汛以來的最強降雨過程快速。12日一早，位於通州、亦莊的市民出門時發現，不少路段發生了積水斷路的情況，有些地方的積水甚至沒過小腿快到膝蓋，給市民出行諸多不便。清早5時許，天還沒亮，北京排水集團搶險大隊工作人員便攜帶大功率排水裝置，趕往積水點位支援排水。
通州、亦莊出現多處積水斷路快速，工作人員快速處置
一夜降雨，讓通州區富河北街吧哩島幼兒園出現積水斷路情況，積水深度達50釐米快速。清晨5時許，北京排水集團搶險大隊常務副指揮趙立興便帶領15名搶險隊員，調派1組大單元裝置馳援現場支援處置積水。這些裝置，抽升能力為3600立方米/小時。
通州區公安學校路出現積水
通州區徐宋路北京萬山河藝術館路段積水導致道路斷路
上午9點多，這家幼兒園門前路段積水較此前有所下降，數根粗壯的輸水軟管沿著低窪路面蜿蜒鋪開，搶險隊員踩在積水中巡查排水情況快速。“我們需要接管，把這些積水抽排到七八十米外的雨水箅子、雨水井處。”趙立興說。
展開全文
趙立興回憶，早上剛到時，這裡的路面積水沒過小腿肚，靠近膝蓋位置快速。“這裡屬於緩坡地形，四面八方的雨水全往這裡彙集。”持續傾瀉的短時集中強降雨是積水點形成的主要原因，而且該點位排水管網老舊、配套設施不完善，道路低窪狹窄，雨水向外疏導通道有限，一旦遭遇大雨極易形成滯水。
10時46分，該處積水點順利處置完成快速。
不止此處——早上5時50分，通州區徐宋路北京萬山河藝術館積水斷路，積水深度80釐米；6時04分，通州區九棵樹怡樂中路積水斷路，積水深度40釐米；6時46分，通州區公安學校路積水斷路，積水深度45釐米，此外，還有通州區臺湖鎮通明湖公園積水、通州區小聖廟橋積水、大興區瀛海鎮東合盛村積水比較嚴重……北京排水集團安排5組大單元、3組中單元現場支援處置，抽排能力2.15萬立方米/時快速。目前，該集團支援處置的8處點位已全部處理完畢。
根據北京排水集團安裝的雨量計監測資料，本場降雨自7月11日17時24分開始，運營範圍內平均降雨量為68.78毫米，最大降雨出現在通州次渠廠附近，為226.6毫米；83座泵站啟動執行，累計抽升雨水14.3萬立方米，調蓄2.4萬立方米快速。
北京暴雨天快速，為何會出現積水內澇？
根據《室外排水設計標準》和《城鎮內澇防治技術規範》，內澇是指一定範圍內的強降雨或連續性降雨超過城鎮雨水設施的消納能力，導致地面產生積水，當積水深度超過15釐米或退水時間超出相應區域最大允許值，即為積水內澇快速。
“北京發生積水內澇，主要受自然和人為活動兩方面因素影響快速。”北京市水科學技術研究院正高階工程師邸蘇闖分析。自然方面源於極端暴雨頻次增多、強度加大。邸蘇闖表示，近年來，北京強降雨呈增多增強趨勢，給現有的排水設施造成較大的壓力。
通州區吧哩島幼兒園附近路段積水導致道路斷路
通州區吧哩島幼兒園附近路段積水導致道路斷路
另外，北京主要中心城區位於平原區，且存在大量下凹橋區與低窪路段，這些地方地勢呈鍋底狀，極端暴雨頻發，周邊雨水迅速彙集且排水出路受限，極易在短時強降雨下形成嚴重積滯水，成為內澇高發風險點快速。短時暴雨伴大風冰雹，也會導致樹葉堵塞雨箅子。
從人為活動方面來看，城市不透水面積擴大，徑流係數增加，同等降雨產流更快、峰量更大，從而加重了排水系統負擔快速。車輛佔壓雨水口等人為管理問題加劇積滯水。
邸蘇闖表示，城市管網老舊且難以改造，也是積水內澇產生的一大原因快速。“因中心城區及近郊建設時間較早，排水管網建設年代較早，多建於五六十年前，那時排水標準較低，同時地下市政管線交錯複雜，部分改造還涉及拆遷，改造難度較大，加之下墊面和匯水條件改變，更增加了改造困難。根據城市排水設施的設計標準，當遭遇1小時降雨強度36毫米左右的強降雨時，部分路段存在積水內澇風險。”邸蘇闖表示。
記者瞭解到，本輪降雨雨量較大，而通州素有“九河下梢”之稱，通州、亦莊地處北京平原下游，整體地勢低窪平緩，雨水下洩速度緩慢快速。京城大部分割槽域的地表徑流，最終都匯入通州境內的北運河水系，上游來水量大，容易出現積水滯留的情況。北運河水位抬升時，可能產生河水頂託作用，阻礙雨水排入河道。
即時積水在哪可以查快速？這些渠道都可以
雨天出行，安全為先快速。無論您是步行、騎行還是駕車，出門前花一分鐘查查積水點，或許就能避免一場險情。北京日報記者整理了一份北京積水點位即時查詢渠道，讓市民在暴雨天也能心中有數，從容出行。
雨水抽排現場
1．高德地圖App：可以檢視基於歷史資料整理的易積水點位置快速。AI技術判斷積水程度，精準展示釐米級水深數值。在暴雨天導航時，App也可透過語音播報提醒前方積水點，智慧規劃路線，高危路段自動避讓。
如何使用：遇到暴雨，搜“積水地圖”，全城積水深淺一目瞭然；頁面右上角點開“圖層”，開啟“交通事件”，隨時檢視全城積水點快速。
2．“海淀水務通”微信小程式：它依託“海淀水務大腦”，匯聚了海淀區上百處電子水尺的監測資料，覆蓋下凹式立交橋、低窪易澇路段快速。裝置自動採集積水深度，資料即時回傳平臺，用藍、黃、紅三色分級預警積水險情，方便大家規劃出行路線。
如何使用：微信搜尋“海淀水務通”小程式，點選“便民水務”欄，進入“即時積水”頁面即可檢視快速。
除此之外，北京市水務局官網還能下載完整的“積水內澇風險地圖”快速。該地圖已覆蓋全市16個區，詳細展示了以往典型積水點、下凹式立交橋和鐵路涵洞等風險位置。水務部門還會不定期公佈高頻積滯水點名單，2026年7月9日就公佈了13處高頻積滯水點位，前5名分別是豐臺區永合莊迴圈經濟園鐵路橋區、大興區洪士莊鐵路橋、延慶區郭家堡村西S2線鐵路下凹橋、大興區德賢西輔路舊宮新橋西側小矮橋下、大興區夥達營鐵路橋。
雨天遠離低窪處、井蓋雨水箅子集中區域
北京市水科學技術研究院高階工程師熊瑛提醒市民，極端天氣下，出門前提前關注氣象預警和即時路況，如遇暴雨橙色、紅色預警，建議非必要不外出、儘量居家避險快速。出行要提前規劃路線，主動避開立交橋下、鐵路涵洞、低窪道路等易積水、易內澇的點位，從源頭規避風險。
如駕車出行，途經積水管控路段時，服從防汛人員指揮，有序繞行，不搶行、不穿插，避免引發擁堵和安全事故快速。如不慎駛入積水區域，保持低速勻速行駛，中途不停車、不換擋、不急打方向，平穩透過。如車輛在積水裡熄火，建議車內人員儘快撤離到地勢較高的安全區域，及時報警等待救援。
雨天步行出行的市民，儘量選擇地勢高的道路，不冒險抄近路走積水路段快速。遇到強降雨，千萬不要在下凹橋、涵洞、低窪處躲雨，避免積水上漲速度快造成人員被困。暴雨天氣容易出現井蓋被雨水頂開的情況，具有危險性，市民一定要遠離車行道、非機動車道這些井蓋和雨水箅子集中的區域。
來源快速：北京日報客戶端
記者快速：鬍子傲,任珊
